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[汽车 原创试驾]杏彩彩票客户端手机版， 当我接到这个任务的时候，“上有天堂，下有苏杭”这句流传下来的话再一次出现在我的脑海里面。我是一个喜欢驾驶的人，平时在拥堵的市区驾车上班根本没有乐趣可言，能有幸再次来到杭州这个环境美丽的地方试驾新车对我来说是十分欣喜的。既可以欣赏到周围美丽的自然风景，又可以享受一下驾驶的乐趣，这难道不是一件乐事吗？

全球鹰GX2是全球鹰旗下的第二款车型，由于和熊猫同平台，大家也习惯性的将它看成熊猫的CROSS版。在正式上市之前，全球鹰GX2就频频出现在各大车展上，早已赚足了眼球，2010年12月GX2迎来了正式上市，目前GX2共有1.3L、1.5L两个排量，有1.3L舒适型、豪华型，1.5L尊贵型、无敌型四个版本，价格区间为5.18-6.58万元。 作为吉利多品牌战略的重要组成部分，全球鹰GLEAGLE象征着“时尚、激情、梦想”，旗下的产品也很好的秉承着这样的定位：熊猫造型可爱，动感十足，时尚感很强，而GX2则多了份野性，CROSS的造型比之熊猫硬朗了很多，更有激情。目前，深圳振意4S店已有现车到店，订金需要3万，约计3-5个工作日可以提车。 全球鹰GX2外形设计——硬朗的车身造型，野性外露 全球鹰GX2长：3815mm，宽：1648mm，高1530mm，轴距2340mm，是典型的A00级身材，轴距和比亚迪F0、长安奔奔等车型相近，不过GX2是一辆CROSS车型，其长宽高比之上述对手则更加优秀，乘坐空间也更有保证。 虽然和熊猫出自同一平台，车身轮廓也很相近，但是车身气质却截然不同，熊猫走可爱、时尚路线，而GX2的车身线条则更加凌厉，刻画出硬朗的气质，颇有点奔放不羁的野性，时尚而不失活力，更符合一些年轻人的审美。 前脸发动机舱上的两侧棱线起于A柱，痕迹很深，一起向中间延伸和上进气格栅两侧形成一个不规则的“X”形，霸气十足。凌厉的线条再配上前倾明显的椭圆形大灯，颇有点紧锁眉头，怒目圆睁的意思。前保险杠上部的线条环绕车头一周，前脸呈上下分割，布局很清楚。GX2前脸增加了防护板，仿佛披甲顶盔的骑士，更增气势。 侧面看，虽然GX2还有着几分熊猫“虚胖”的影子，但长宽高的增加还是很好的和谐了这点，三厢比例很协调。GX2的侧面依然展现着一款CROSS车型所应有的强势：车顶行李架自是野外出行之必备；贯穿前后门把手的车身腰线依旧凌厉；黑色的防擦条和裙底线条也显示GX2够“man”。GX2采用尺寸为175/65 R14的GOODRIDE轮胎。

而我这次旅游试驾的搭挡是来自吉利汽车的全球鹰GX2，它已经在今年的各大车展上多次亮相，相信大家对它也并不陌生了。按照吉利汽车一贯性的做法，邀请媒体试驾新车也就意味着这款车很快就会上市，而我跟厂家沟通的时候也了解到GX2将会在今年的11月中下旬面向市场销售，对这款车感兴趣的朋友不妨关注了。(注：本次试驾的全球鹰GX2为工程测试车，并不一定是日后上市销售的量产车型)

● 外观：可爱带点“野性”

相信大家对它的外观也不陌生了，灵动而可爱的大灯、小中央格栅和醒目的车标让它看起来十分可爱。毫无疑问它很好地利用了仿生学的设计，而对像就是我们的国宝熊猫。不过GX2会显得更为“野性”一点，CROSS风格的前下保险杠和简便的行李架就是一个很好的体现。

它的车顶弧线从发动机盖一直延伸至扰流板，这样的设计为前排创作了更好的头部空间。而侧面的设计则十分简洁，除了黑色防擦条以外就没有其他特别的装饰，这个黑色防擦条最为重要的作用是提供更有效的保护。

我喜欢从后侧45度角看GX2，因为这时它那圆润又不乏“野性”的外观造型倒是有点小SUV的味道，这也正正是跨界车应该有的味道。车尾整车看上去有较强的立体感，宽大而CROSS风格十足的后保险杠、备用胎让它看上去颇有点越野的味道。

它那外挂式的备用轮胎设计颇有独特的个性，在微型车里面你很少会看到这样的设计，这为外观造型增添了不少的分数，而且还节省了不少的车内空间，实用性方面的确不错。它的前后轮胎都使用了尺寸为：175 65/R14的GOODRIDE轮胎，而6幅式铝合金轮毂样式平庸，如果能换上更大尺寸和更“野性”一点的轮毂那肯定味道十足。

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